Primera Sunset de la temporada, the orangeland
Comenzamos temporada y los domingos vuelven a ser sinómimo de Sunset. El domingo 20 de mayo, desde las 16.00 horas, primera Sunset de la temporada.
Este año la fiesta de los domingos y todo lo que le rodea se han sumergido en el universo orangeland, una visión paralela a la realidad que sin duda no nos dejará indiferentes.
Y en esta primera Sunset nos visitará el saxo Ramón Riera, quién ya nos ha acompañado en otras ocasiones, y por supuesto no pueden faltar nuestros dj´s residentes, Gabriele Simonetti, Alex Gombao y Anthony Cepeda, que darán el pistoletazo de salida a esta edición sunset 2012.
Los domingos vuelven a ser de Isla Marina, la primera sunset de la temporada el 20 de mayo desde las 16,00 horas. Te esperamos en the orangeland!
Jannysha Lyon en el Opening de Isla Marina
La vocal de origen afroamericano Jannysha Lyon será una de las artistas invitadas que componen el cartel del Opening Isla de Isla Marina el viernes 18 de mayo.
Jannysha Lyon, que se dedica a la música desde los 6 años, es miembro del grupo “The Platters Tributo” y vocalista del grupo Sea Club.
La vocalista, fusiona abiertamente house, funk, rock, blues y soul entre otros estilos como el rap o el hip hop. En su actuación del viernes en el Opening Isla Marina, su voz estará acompañada por las mezclas de los dj´s residentes Gabriele Simonetti y Anthony Cepeda.
Recuerda, Isla Marina comienza nueva temporada con la fiesta más esperada, Opening a partir de las 23. 30 horas, el viernes 18 en Isla Marina.
Menú Opening Isla Marina
Ya tenemos el menú de la Cena del Opening de Isla Marina 2012. Será el próximo viernes 18 de mayo, a partir de las 21,30 y justo antes de la gran fiesta que tendrá lugar a partir de las 23,30 horas para celebrar la apertura del verano en Isla Marina.
Hemos diseñado un menú exclusivo, elaborado expresamente para la especial ocasión y que solamente podrás disfrutar bajo reserva previa.
Reservas en el teléfono 965.26.57.28 en horario de oficinas de 9.00 a 18.00 horas. ¡El aforo es limitado!
Si hace unos días os anunciábamos la fecha de la apertura de Isla Marina para esta temporada 2012, hoy queremos que seáis los primeros en conocer las novedades que tendrán lugar en la Fiesta Opening 2012.
A las 23.30 horas del Viernes 18 de mayo, Isla Marina abre sus puertas para inaugurar una temporada cargada de emociones y sorpresas que, sin duda, darán comienzo esa misma noche en la que viviremos un pequeño avance de la temporada 2012.
Zancudos, performances y acrobacias visuales nos darán la bienvenida en una noche que será de las más especiales de la temporada. La vocalista femenina Jannysha nos deleitará con su fantástica voz que sonará conjuntamente con las mezclas de los dj´s residentes Gabriele Simonetti y Anthony Cepeda.
También nos acompañará Martin Viana con su espectáculo PowerPercusion, una fusión de sonidos que se mezclarán entre las olas y envolverán a todos los asistentes.
Y además… ¿quieres vivir de forma exclusiva el Opening de Isla Marina? A partir de las 21.30 horas, previa reserva en el teléfono 965 26 57 28, nos espera una cena muy especial en la que Yaiza nos acompañará al piano.
Recuerda, viernes 18 de mayo, gran apertura oficial Isla Marina 2012. Te esperamos!
Opening Isla Marina 2012. Viernes 18 de mayo
Ya tenemos fecha oficial para el OPENING de la temporada de Isla Marina, será el viernes 18 de mayo. La noche dará comienzo a las 21.30 horas con un menú especial que sólo podréis disfrutar con reserva previa en el teléfono 965 26 57 28.
Y a partir de las 23.30 horas las puertas de Isla Marina se abrirán para la gran inauguración oficial con espectáculos diseñados especialmente para la ocasión y donde los asistentes podrán disfrutar de un resumen de las novedades que Isla Marina nos depara para este verano de 2012
En los próximos días muchas más novedades del Gran Opening de Isla Marina.
Resumen VII Clásica Isla Marina en moto de agua
La salida desde Isla Marina fue la mas puntual de todas las ediciones. Todo el mundo en el agua a las 6:45h, todo fue como la seda. En Guardamar nos esperaba con la primera sorpresa, los delfines nos daban los buenos días. La primera parada en la Manga la hicimos antes de lo previsto, nos tocó esperar a que abrieran la gasolinera. Atravesamos la Manga por el interior, era el primer año que salimos de la Manga por el sur…
Seguimos nuestra ruta. Los dos reportajes siguientes fueron muy bien, el mar nos respetaba y la travesía transcurría con tranquilidad. Pero en San José el grupo de atrás no para y sigue hasta Almería sin repostar. Sin tiempo que perder repostamos, y salimos en búsqueda de los despistados, consiguiendo que llegasen a Almería. Fin de la primera etapa. Todos en el hotel y ningún problema. Sólo Marcos con dolores intensos en su espalda, su 2,02 metros le pasan factura. Después de pasear por el casco antiguo de Almería, cenamos como corresponde.
Segundo día: comenzamos con un gran desayuno y todos en el agua. El día empezaba con el agua un poco movida, pero nadie presagiaba un día tan largo. Después del primer repostaje, la moto de Juan empieza a dar problemas. Se la cambia a César, para facilitar la labores de seguimiento del grupo, pero esta nueva moto de Juan se hunde. Con un mar cada vez mas fuerte, y con Juan y yo en labores de rescate fuera de combate, el grupo queda fuera de control. Gracias a la rapidez de Quique consigue controlarlos y reagruparlos en Motril. Mientras tanto Juan y yo, con muchas dificultades, conseguimos salir de la zona de rocas y remolcamos la moto hasta una zona mas segura y tranquila, donde conseguimos ordenar nuestras ideas, remolcando la moto a Motril. Allí, después de analizar los problemas para continuar y con más de una hora perdida, vemos que una tercera moto también esta dañada. Después de una toma de decisiones rápida ya que el tiempo jugaba en contra, César, Quique y Marcos que cede su moto para que Juan pudiera seguir, se quedan en tierra. Con mucho retraso ya salimos del puerto y nos damos cuenta que el mar esta aun peor, con olas de 6 a 8 metros avanzamos con mucha lentitud y seguimos perdiendo tiempo. Después de varias horas de navegación y con el grupo notablemente agotado y cada vez más lentos, paramos en el Candado donde damos un respiro al grupo para que coma algo. Juan y yo tomamos la decisión de acortar la etapa, llegar a Marbella y no a la Línea. Más trabajo para el equipo de tierra, se le acumulan los problemas, intentan reparar las motos y ahora cambio de hoteles, cenas, desayunos, anulaciones de reservas… nos empiezan a odiar.
Llegamos a Marbella solo pensando en los que se habían quedado en tierra, y en la complicación del día siguiente, muchas millas. Pero allí nos esperan con una gran sonrisa: Roger ha bajado una moto de Alicante para Quique, y las otras dos motos las ha reparado Paco de jet center Marbella como el mecánico que le cambia las ruedas a Fernando Alonso. El hotel que han encontrado esta a dos pasos de allí, y la cena para recordar, pescaito frito. ¡Que bien! Todo el mundo cansado pero feliz, todos los problemas solucionados.
Tercer y último dia. Desayunamos fuerte, el día va a ser complicado. A la etapa le hemos sumado 40 millas más del dia anterior, no está claro que lleguemos en hora al último repostaje. Joaquin se resiente de su rodilla y decide no tirarse al agua, primera baja. Pero nadie pensaba que los problemas empezarían tan pronto llegamos al puerto y una cuarta moto con problemas, está hundida hasta el manillar. Joaquin cede su moto y salimos todos. Primer repostaje en Sotogrande, pero no abre hasta las nueve. Decidimos seguir hasta la Línea pero, a la altura de Gibraltar, sale la policía de los llanitos y nos pegan el primer susto. Leo haciendo de las suyas se ha metido en sus agua, nos acosan un poco con su patrullera, y no les hacemos ni caso. Esta vez, por lo menos, no nos apuntan con la pistola. Pasamos el estrecho, Marcos sigue sufriendo con su espalda y se forman dos grupos. A la altura de Cádiz la guardia civil con helicóptero ypatrullera detienen al primer grupo (liderado por Leo, no hay charco en el que él no esté) y los escoltan a puerto donde les hacen perder una hora más. El segundo grupo que consigue eludir el control y llegamos a Chiclana, pero la gasolinera ya ha cerrado.
Conseguimos una furgoneta de los lugareños y un montón de bidones, y empezamos con los viajes a la gasolinera. Es el último repostaje y necesitamos 500 litros. Después de una gran paliza y algo de comer, nos vamos a la entrada del río a toda velocidad. Vamos con mucho retraso y emocionados por llegar al gran regalo de la travesía. El río a gatillo con aire de costado, una experiencia única. Joaquín sólo quieren probar el barro que este día se incorpora en la entrada del río. Y por fin llegamos a Sevilla, sólo nos queda la exclusa. Pero este año, con todo en regla y todos los trámites hechos, no nos dejan pasar. Bajamos a Coria del Río y con Enrique Lahoz coordinamos la logística de las motos.
Por fin estamos en el hotel y nos vamos a la Feria de Sevilla. Tenemos una gran cena y entrega de diplomas. ¡Felicidades a todos los participantes!, gran edición, y lo mejor el grupo: podemos ir al fin del mundo.
Paco Jet center Marbella, Enrique Lahoz, Sandrita, Antoñito, Roger, Juan Félix. Y a todos los patrocinadores de esta aventura, muchas gracias, sin vosotros no habría sido posible.
La prueba, que se inició el lunes en Alicante, ha realizado escalas en Almería y Marbella recorriendo alrededor de 900 millas.
La tercera y última etapa de la séptima edición de la Clásica Isla Marina de motos de agua finalizó en la tarde de ayer en Sevilla. La travesía náutica, que se iniciaba el pasado lunes desde el club de motos de agua Isla Marina, ha realizado escalas en Almería y Marbella culminando su recorrido con el ascenso del río Guadalquivir hasta alcanzar la capital andaluza.
La prueba, sin carácter competitivo, está considerada por los participantes como una de las más duras de España en esta modalidad, cuyo recorrido ha superado en esta ocasión las 900 millas. ¡Enhorabuena a todos los participantes por lograr llegar a la esperada meta!
La segunda etapa de la VII Clásica Isla Marina de motos de agua retrasa su paso por la Línea
La prueba, que se inició el lunes desde Alicante y finalizará en Sevilla tras superar más de 900 millas, no hará finalmente escala en la Línea de la Concepción por problemas técnicos y meteorológicos.
La segunda etapa de la VII Clásica Isla marina que comenzaba esta mañana en Almería con destino la Línea de la Concepción se ha visto alterada en la jornada de hoy.
La llegada de la expedición estaba prevista alrededor de las 20.30 horas en el Puerto deportivo Alcaidesa, donde serían recibidos por D. Javier Garcia, Concejal de Deportes del Ayuntamiento de La Línea, y el también miembro de la Corporación municipal D. Angel Villar.
Por diferentes contratiempos, surgidos durante el transcurso de la jornada, y una situación meteorológica adversa, los pilotos se han visto obligados a variar su hoja de ruta y culminar esta segunda etapa en Marbella. De esta manera, el paso por la Línea se retrasa para mañana miércoles.
La travesía náutica, que se iniciaba el pasado lunes desde el club de motos de agua Isla Marina de Alicante finalizará en Sevilla mañana miércoles 25 coincidiendo con la Feria de Abril tras su paso por el rio Guadalquivir.
La Clásica Isla Marina, que este año celebra su séptima edición, es una prueba sin carácter competitivo considerada por los participantes como una de las más duras de España en esta modalidad. Entre los pilotos se encuentran Félix Bravo, campeón mundial de motos de agua y los componentes del Isla Marina Team; Enrique Garcia y Luis Naranjo.
La prueba que se inició esta mañana desde Alicante y finalizará en Sevilla superando las 900 millas de recorrido hace escala en el Club de Mar de Almería.
La séptima edición de la Clásica Isla Marina “motos de agua” que se iniciaba esta mañana a las 6.00 horas desde el club de motos de agua Isla Marina en Alicante ha finalizado esta tarde la primera en Almería. La jornada ha transcurrido con normalidad y los pilotos han realizado varias paradas durante la mañana para repostar llegando a el Club de Mar de Almería alrededor de las 16.00 horas.
La prueba cuenta con la participación de 10 pilotos procedentes de todo el territorio nacional, entre los que se encuentra Félix Bravo, campeón mundial de moto de agua.
La travesía, sin carácter competitivo, está considerada por los participantes como una de las más duras de España y este año estará formada por un recorrido que superará las 900 millas repartidas en tres etapas:
• La primera de ellas finalizaba esta misma tarde en el Club de Mar de Almería, alrededor de las 16.00 horas, ciudad en la que los componentes de la expedición pasarán la noche.
• La segunda etapa se iniciará desde Almería (06.00 horas aproximadamente) el martes 24 rumbo a la Línea de la Concepción (Cádiz) donde está previsto que lleguen alrededor de las 20.00 horas.
• La tercera y última etapa partirá desde La Linea de la Concepción y finalizará en Sevilla el miércoles 25 de abril coincidiendo con la Feria de Abril.
La Clásica Isla Marina celebra su séptima edición después de que naciera en 2001, siendo una de las pruebas más largas de este tipo de las que se celebran en España. Cuenta con los pilotos del Isla Marina Team; Enrique García y Luis Naranjo, a su vez director de Náutica Isla Marina.
En la organización de esta travesía, desde el Club Isla Marina Alicante, se ha contado con la colaboración de numerosos organismos e instituciones públicas y colaboradores sin los que no hubiera sido posible llevar a cabo esta nueva edición.
El lunes empieza la VII Clásica Motos de Agua Isla Marina
La VII edición de la Clásica Isla Marina Motos de agua se inicia este lunes 23 de abril, a las 6:00 de la mañana, desde el Club Motos de Agua Isla Marina. Durante tres intensas jornadas se partirá desde Alicante para, en Moto de Agua, llegar hasta la meta en Sevilla. Y entre los 10 pilotos procedentes de todo el territorio nacional, participa Félix Bravo, campeón mundial de moto de agua.
La travesía, sin carácter competitivo, está considerada por los participantes como una de las más duras de España. Este año estará formada por un recorrido que superará las 900 millas repartidas en tres etapas:
• La primera de ellas finalizará la misma tarde del lunes en el Club de Mar de Almería.
• La segunda etapa se iniciará desde Almería el martes 24 rumbo a la Línea de la Concepción (Cádiz).
• Y la tercera y última etapa tendrá lugar en Sevilla el miércoles 25 de abril coincidiendo con la Feria de Abril.
La Clásica Isla Marina celebra su séptima edición después de que naciera en 2001, siendo una de las pruebas más largas de este tipo de las que se celebran en España. Cuenta con los pilotos del Isla Marina Team Enrique García y Luis Naranjo, a su vez director de Náutica Isla Marina.
